Argentina – Première chute  ou comment j'ai acheté un bout de la Ruta 40

Il fallait bien qu'elle arrive un jour, cette première chute dans ma vie de motarde, même si je la redoutais. Mais au final j'ai eu de la chance qu'elle se passe dans ces conditions.

Avant d'arriver à la chute, quelques photos du trajet entre San Rafael et Malargue, via el cañon de Atuel/Valle Grande, itinéraire conseillé par Annette. 
Bon, j'étais pas très rassurée de piloter sur du ripio (piste avec gravier) – mais quand je verrai certaines parties de la RN40, dont celle où j'ai chuté, je me dis que ça c’était vraiment du ripio bueno ! - mais le paysage était muy lindo




Même quand j'ai rejoint l'asfalta : c'était peut-être droit, mais avec la Cordillera enneigée en fond, qué lindo !

la fameuse RN40 ... asphaltée!!!
petite pause en musique, avant la chute....
Donc cette première chute, on y vient...
Vois-tu, je savais que durant mon trip je devrais passer par des routes pas top – d'où l'achat de Qispy, un type trail – mais au fond de moi j'espérais ne jamais à avoir passer par des pistes "dégueu".
Et la RN 40 est tellement connue, tellement touristique que NAIVEMENT je pensais que c’était une super route, bien goudronnée... tu parles !
Déjà les récits d'Annette et John m'ont permis d'un peu me préparer : même s'ils ont voyagé 10 ans en arrière, j'ai bien compris que le gobierno n'était pas pressé de tout goudronner... mais il y a une différence entre pas goudronné/ripio compacto, et piste "dégueu".

Ce que j’appelle "dégueu", c'est une piste où la couche de gravier est irrégulière, et donc parfois la roue avant s'enfonce et la moto commence à faire n'imp.. 2-3 fois j'ai failli chuter, mais juste à temps j'ai pu ralentir, m’arrêter (c'est ptét pas du tout ce qu'il faut faire, mais bon...) et repartir avec des sueurs froides.
Et la 4e fois ça n'a pas loupé : même si je suivais des traces, à un moment … par terre ! Et voilà comment je suis devenue proprio d'un tronçon de la Ruta 40, comme dirait José.
Donc rien de grave pour moi, parce que j'allais pas vite, mais la Qispy la pauvre...

il parait que c'est la tradition de prendre une photo quand on chute, dixit Anette&John...
Après avoir pu la relever – je sais au moins que je peux le faire seule - checker qu'elle redémarrait, surprise au niveau du frein arrière totalement tordu... au point que je peux même pas caler mon pied sur la pédale !

normalement le frein il est à plat et devant le cale-pied... tu vois le problème?
Et ça c'est un problème, parce que je suis au milieu de nulle part - évidemment- donc faut au moins que je me rapproche du prochain bled...Heureusement, 20 minutes plus tard, un motard allemand, du nom de Tobias, s'est arrêté et a été mon ange gardien pour le reste de cette journée ! 
J'ai toujours pensé que si un jour je croise un(e) motard(e) en panne sur le bord de la route, je m'arrêterais, même si je ne peux rien faire techniquement. Parce que moralement c'est déjà super important que quelqu'un prenne la peine de s'arrêter :)

oui, j'ai le sourire car je suis pas blessée et Tobias m'a sorti de la galère
En plus de redresser mon frein suffisamment pour que je puisse rouler, il a roulé patiemment avec moi jusqu'à Chos Malal -plus loin que sa destination initiale - qui était ma destination, puisque j'avais trouvé un couchsurfing.
On dit qu'après une chute à vélo faut remonter de suite : non seulement je suis remontée, mais en plus j'ai roulé 160km (dont au moins 30 km de ripio) :D 

Arrivée à Chos Malal, Nelson, mon hôte CS, motard et dont le père Armando et l'ami Nico aussi – ils ont piloté ensemble jusque Ushuaïa: bah non, je choisis pas mes CS au hasard ! - m'ont dit que c'était possible de redresser ce qui était tordu sur Qispy... Même pas le temps d'enlever ma tenue de cosmonaute, que c’était réglé !
En plus Nelson a accepté que je reste 2 nuits -au lieu d'1 – histoire de me reposer, et checker que tout est OK chez Qispy, pour continuer sereinement vers ma prochaine destination !
en plus de la remettre d'aplomb, Armando a insisté pour la laver!
avec Armando et Nelson, mes autres anges, et Qispy comme neuve! :D
Bref, après 4800km avec Qispy, j'ai chuté pour la première fois, mais vu les conditions dans lesquelles ça s'est passé, je suis pas traumatisée et c'est avec plaisir que je continuerai mon aventure vers Ushuaïa !
J'ai aussi compris que malheureusement je rencontrerai plus souvent que voulu du ripio, dont du dégueu... méfi !
D'ailleurs dès mon trip pour rejoindre le bled de Bajada del Agrio depuis Chos Malal, j'ai du parcourir 30km de piste, relativement bonne :


sortir de la route permet souvent de voir de supers paysages en tout cas :)
Il paraît que c'est en forgeant qu'on devient forgeron : peut-être que d'ici la fin du périple je pourrai m’inscrire au Dakar... Et ça tombe bien parce que maintenant il est en America del Sur ! jajajajajaja

Argentina  - San Rafael: mécanique, tracteur et débroussailleuse

Après un départ difficile d’Asunción – c'est fou comme on peut s'attacher à des personnes en peu de temps– cap vers San Rafael à 200 km au sud de Mendoza, où j'ai dégoté un WA... chez des motards ! 

Oui, plus que le taf de la finca, pour le coup c'est leur expérience motarde qui m’intéressait : 3 ans à piloter dans diverses parties du monde, dont 11 mois en Suramerica :D
Mais il se trouve que le volontariat sera excellent aussi :ça fait bien longtemps que je t'ai pas décrit ce que je faisais dans un voluntariado, mais là j'ai tellement aimé que tu vas avoir droit à quelques photos.

Donc, je suis arrivée chez Annette et John, un couple de british super dynamique qui possède una finca de 14 hectares (!!!) depuis une dizaine d'années où ils cultivent principalement des noisetiers, des vignes mais surtout des pruniers.

John et Annette au milieu de leurs pruniers (une petite partie!)
les vignes
Et même si je doute que j'aurais une telle finca un jour – pas bio de surcroît – tout ce qu’ils ont pris le temps de m'enseigner était super intéressant. Sans parler des leçons de méca dispensées par John, histoire d'acquérir plus de confiance pour le reste du trip – en théorie, oui, je pourrai changer une roue ! J'ai même appris à réparer une chambre percée, puisque je l'ai percée au moment de la remettre en place, ma chambre neuve... ouin ouin ouin ouin ouinouinouinouinouin ! xD


Je tiens à préciser que toutes les photos – dont celles de moi en train de travailler dur, jajaja - je les ai piquées (avec leur autorisation) à Annette, ainsi qu'à Anne et Morgane, 2 autres voluntarias francesas qui voyagent durant 4 mois (si tu veux en savoir plus sur leur périple).

Morgane et Anne qui ont eu un léger problème pour le water day... en tout cas ça plait à Mo (le chien)
c'est pas du tout pareil que gérer Qispy!
allez, petit arbre, tombe!
massacre à la débroussailleuse!
Bref, je pensais pas mais ce volontariat sera définitivement un des meilleurs: j'ai appris un monton de cosas différentes, j'ai bien mangé, on a bien ri et discuté, que mas ?
Encore un départ un peu difficile, mais si je veux voir la Patagonie, il faut avancer!

asado de départ avec Morgane, Anne, Johnnie Green and Anette :)
t'as faim? ;)
PS : 
- je me demandais si ce serait le cas aussi à l'étranger, mais oui il semble que la camaraderie motarde soit internationale :)

c'est pas le même style de bécane... mais Qispy les a bien intrigués! :)
- pour la première fois, je me suis fait dûment contrôler par des gendarmes juste avant d'arriver à San Rafael, mais RAS tout est en ordre : cedula verde, carta verde, mon permis, mon passeport :)

Argentina – Entre Asunción et... Asunción !

Après plus d'1 mois sur les rutas argentinas (déjà, c'est fouuuuu), il serait peut-être temps que je te relate mes premiers km d'aventure avec Qispy, non?! Je tiens à préciser que ce n'est pas que ma flemmingite aiguë qui est à l'origine de ce délai, mais aussi le manque de bon WiFi.

Bref, le dimanche 8 octobre, je quitte Asunción, Paraguay avec l'idée de rejoindre en une dizaine de jours .. Asunción, Mendoza, Argentina - non, j'ai pas fait exprès :)

 
yep, déjà 2000km de prévus!
Déjà comme promis voici une photo de Qispy en mode « rumbo a Ushuaïa », première version :

un peu chargée? certes, mais dis toi que to ça c'est "ma maison" depuis 1,5 an !
Ma crainte pour ce premier trajet c'était le passage de la frontière : si je devais tout défaire pour qu'ils regardent mes mochilas... Mais au final, RAS : juste un formulaire pour circuler en Argentina, nada mas :)

buenos dias Argentina!
Et tous les contrôles policiers que j'ai passés ensuite (un monton en Argentina, au moins à chaque changement de province) se sont toujours bien passé : on va dire que la curiosité  l'emporte sur la conscience pro si j'ose dire, car je n'ai jamais eu à montrer un quelconque doc, juste à répondre à leurs questions - tu verrais leur tête quand je dis que je veux atteindre Ushuaïa, seule, jajajaja 

Bref, pour ce premier trajet j'ai la joie de traverser le chaco argentin : laisse-moi te dire qu'il n'a rien à envier à son cousin paraguayen ! C'est plat, c'est droit, et y a pas grand chose à voir, et en plus il fait moche. Mais au moins, de ce côté c'est de l'asphalte.

Ne sachant pas combien de temps j'allais rester « coincée » en la frontera, j'avais décidé de pousser jusqu'au bled de General Vedia, au nord de Resistencia.
Arrivée au camping, Qispy et son chargement éveille la curiosité de pas mal de locaux, et lance souvent une conversation, dont une qui se finira en couchsurfing (CS pour la suite) improvisé chez Romualdo, dans le bled de La Leonesa. En plus de la rencontre, du partage d'un mate dulce**, j'étais bien contente d'échapper à la pluie durant la nuit. Ça commence bien ce trip à moto : tu vois M'man, j'étais sure que je ferai plus de rencontres à moto ;)

Entre temps, j'ai un peu changer ma manière de charger Qispy : tout le poids est toujours à l'arrière, mais pour moi c'est bien plus facile à arrimer comme ça .

tu vois pas la différence? moi si! :)
avec Romualdo
Le lendemain, cap sur Reconquista, où j'ai trouvé un CS officiel, chez Céleste. La ville a l'air toute mignonne, pas mal de gens circulent à vélo. Mais ce qui me marquera ce jour-là c'est la confiance de Céleste : même pas 5 minutes qu'on se connaît, qu'elle file au boulot et me laisse les clés de son apart' et me dit de faire comme chez moi !OK, normal...
Tu vois, c'est grâce à ce genre de rencontres – c'est pas la première - que je regagne foi en l'humanité – sans sonner « monde bisounours » :D

gracias Céleste :)
une petite tension de chaine avant le départ...
un dernier coup d'oeil à Maps.me, et c'est parti!
Après 2 CS, je passe enfin en mode campeuse: cap sur le camping municipal de Santo Tomé, dans la périphérie de la ville de Santa Fé. Rien d'exceptionnel si ce n'est qu'avec le temps menaçant, j'ai retenu la leçon de notre trip avec Julyana au Paraguay, du coup j'ai tout mis à l'abri.


Le lendemain, je vois bien que le ciel est couvert (encore!), mais je me dis que ça va se dégager... Que nenni, mon ami: j'ai droit à la pluie et au vent!!! 
Donc au bout d'un moment, même si je suis déjà trempée, je m’arrête sur le bas-côté, histoire de récupérer ma combi de pluie – évidemment que j'ai mis dans les coffres de Qispy ! Depuis elle est plus accessible - et de l'enfiler tant bien que mal, entre rafales de vent et doigts congelés.
Initialement je voulais camper sur la rive de la laguna Mar Grande, mais au final je ferai étape dans le bled de... La Francia! Je me suis payé le luxe d'un hôtel (pas vraiment d'autres options), mais quel bonheur une douche chaude et un bon lit, histoire de reprendre la route en pleine forme :)

retour "au pays"!
Après un passage par "mon pays" donc, je continue ma tournée européenne en Argentine en mettant le cap sur Villa General Belgrano, une colonie allemande située à 80km au sud de Cordoba. Cordoba qui en fin m’offre des montagnes au loin, fini le paysage plat !

Villa General Belgrano
Si tu aimes la cerveza, sache que là-bas s'organise la 3e plus grande Oktoberfest du monde ! Et c'était le le dernier week-end quand j'y suis allée - dommage j'aime pas la bière... Mais grâce à Hugo, mon hôte CS, j'ai quand même bien pu profiter.

merci Hugo
mon premier changement d'huile
Embalse
Il se trouve que Hugo, qui a pas mal baroudé grâce à son job, est tombé fou amoureux de... la France ! Et à l’attendre en parler, c'est qu’il m’aurait presque convaincue de rentrer de suite!  jajaja
Plus sérieusement, si jusqu'à présent c'était pas dans mes options, un retour en France une fois mon tour d'America del Sur fini, n'est pas à exclure... a ver !

Après 3 supers jours, qui ont été comme des vacances – et oui, je voyage depuis tout ce temps, je suis pas en vacances, c'est différent :) - cap sur Quines qui sera mon avant dernière étape avant Asunción. Je voulais des montagnes ? Je serai servie car passage par las Altas Cumbres ("hautes cimes"): Qispy a un peu lutté dans les montées, mais le paysage était super sympa.


Altas Cumbres - bien mieux en vrai ;)
Après une bonne nuit de repos au camping de Quines – l'avantage de la moto c'est que ça fatigue, donc en général je dors assez bien – c'est parti pour rejoindre Asunción ! Apparemment y aura pas de estacion de servicio avant 200km, donc on va rouler lentement histoire de pas devoir utiliser le bidon de réserve – oui, je sais je l'ai acheté pour ça, mais si je peux éviter, je préfère ^^
D'autant que je suis toujours en train de calculer la conso de Qispy pour les trajets ou j'aurai rien sur 300+ km.


Après une petite pause bien méritée au bled d'Encon, Qispy avale les derniers 70km rapidos et j'arrive chez José, pour mon premier voluntariado argentino.
Perdu au milieu d'un semi-désert, le Asunción de Mendoza est totalement différent du Asunción du Paraguay, et je l'ai nettement préféré: retour aux plaisirs d'une vida sencilla – comme se réveiller et siroter un mate** au soleil, partager un asado (le fameux!) de fin de semana – et surtout j'ai fait des rencontres super lindas avec José, Rosa (su hermana) et Camille (une autre voluntaria francesa - merci pour les photos).

j'enseigne les bases du ukulele maintenant ^^
un matecito avec José y Rosa
asadoooooooooooo!!!!!!!!
des rencontres marquantes: José, Rosa y Camille :D
Bref, voilà pour mes 3 premières semaines de trip avec Qispy : je kiffe !!!! :D

PS : tout au long de la route tu peux voir des panneaux comme celui-ci, concernant les (fameuses?) îles Falkland (nom anglais) ou Malvinas (nom argentin). Si tu veux bosser ta géopolitique ;)


** le mate, LA boisson nationale, qui mérite bien un post... patience!